最近BOOXT小編聽到售后部同事的吐糟說：最近一段時間，不知道為什么發回維修的機器，其它部件沒啥問題，好多都是馬達組生銹卡死的，處理起來要崩潰的節奏啊。于是特意往售后部跑一趟查看情況，那場面確實有點瘆人，很多機器看起來確實銹的觸目驚心啊！畫風是這樣的：

話說，氣動工具用的是壓縮空氣做動力，里面為什么會生銹呢？而且，很多用戶存在一個疑問，明明前一天用得好好的，用完了也是好好的放起來保存，為什么第二天就突然用不了？

以前，這類事情都是偶爾會遇到，不僅僅氣動螺絲刀會發生，其它的氣動工具也會遇到這樣的故障，我們每次也是拍照取證，再給用戶說明以及給解決方案，但卻沒有認真整理出一篇文章特別說明過，簽于近段時間此類情況有點多，于是有此一文。

話題轉回，出現這樣的狀況，主要還是維護保養的問題。很多的用戶往往會忽略這個問題，認為保養只是“輕拿輕放”就好了，直到機器罷工才知到原因使用氣動工具也有那么多的講究。不扯太遠，以上面的“馬達組生銹”為例，其主要原因是因為壓縮空氣中含的水份太多，又不加氣動油保養，加上外部環境影響就會出現“昨天用著還好好的，今天就卡死不動了”的情況。要避免此類情況，須按以下解決方案進行處理。

解決方案：

一、即便是已經按照標準布線布置了整套的供氣系統，也必須定期檢查管路，每個星期對儲氣罐、空氣干燥機、主干管路濾水器、空氣調理組合（也稱油水隔或三聯件）這幾個裝置進行排水處理，并檢查清潔濾芯，隨時換掉報廢的濾芯；

二、隨時監測空氣調理組合中的水罐，應要求該工位操作人員每天排水，再使用。特別是油罐，最低油量不應低于1/4，以免影響自動給機器加油滑潤清潔，如不能加油的工位，可調低油氣霧化量，并對機器排氣裝置進行處理，但不能一點油都不加。實在不能有一點點油的，BOOXT有免油葉片的產品，可以隔段時間加油處理后再使用，而不必加空氣調理組中的油；

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三、沒有標準布線的，則只需要定期對空壓機進行排水就好，每天下班后，應該從進氣接頭處滴入五六滴氣動油，空轉幾秒再妥善放置，這樣做的作用是清除進入馬達內部的粉塵和水氣，并對機器馬達組進行潤滑保養；

這些就是氣動螺絲刀必須要知道的使用方法，同樣適用于其它類氣動工具產品。能夠做到以上要求，注意對氣動工具的保養，就能基本避免氣動工具內部生銹、耗材不耐用、莫名卡死等常見故障并保持機器性能發揮。工作就是這樣，制定并執行一套完善的管理制度才能避免某些不必要的“故障”。

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